Elektrische mobiliteit
is de oplossing
Vermogen & spotmarkt
Energie binnenhalen wanneer het toegangsvermogen tóch niet gebruikt wordt — dan betaalt u geen extra netkosten.
Energie binnenhalen op de goedkoopste momenten van de spotmarkt — u koopt wanneer stroom het goedkoopst is.
Kost per kilometer
Samen geeft dit een stabiele energiekost per kilometer die slechts 1/4 is van diesel, en 1/3 van professionele diesel.
Meer kilometers voor veel minder kosten, zowel voor personenwagens, bestelwagens als voor vrachtwagens en bussen.
Geen congestie
Wie zijn aansluiting slim gebruikt, kan er twee keer zoveel energie doorkrijgen — en zo congestie vermijden, zowel op elke individuele aansluiting als op het lokale net.
Uw nieuwe laadinfrastructuur bespaart niet alleen, ze maakt groei mogelijk zonder extra netkosten.
Lokaal
Koppel de lokale energie van uw aansluiting en uw buurt aan slimme laadsessies, en de energie uit uw buurt voedt meteen de mobiliteit in uw buurt.
Lokale energie wordt namelijk pas echt waardevol wanneer ze ook lokaal wordt ingezet — voor mobiliteit én andere activiteiten..
EVs helpen U en Uw gemeente
Aantal parkings per gemeente — het aantal bedrijfsparkings dat we in de gemeente detecteren. Dit is de basis: meer parkings betekent meer potentieel voor gedeelde, slimme laadinfrastructuur..
De jaarlijkse besparing die ontstaat als de voertuigen op die parkings slim laden in plaats van op diesel te rijden, uitgedrukt in euro..
Hoeveel méér bruikbare energie er via dezelfde aansluitingen kan, dankzij het wegwerken van de loadfactor-piek. Een waarde van bijvoorbeeld +100 % betekent dat er dubbel zoveel energie door het bestaande net kan, zonder verzwaring.
Uw parking staat op onze kaart
We detecteren de bedrijfsparkings via openbare kaartdata en schatten per parking het aantal voertuigen in. Elk voertuig levert een vaste jaarlijkse besparing op de kilometerkost op (de afstand tussen slim laden en diesel).
De extra-energiewaarde komt uit het loadfactor-model van het dichtstbijzijnde kopstation: vandaag wordt de aansluiting maar deels benut, en door slim te sturen halen we de gebruikspiek naar beneden, waardoor er meer energie door dezelfde capaciteit kan. Het zijn modelmatige inschattingen, bedoeld om het potentieel zichtbaar te maken — geen meting per individueel bedrijf.
Uw gemeente staat op onze kaart
Daarin zit een link naar een interactieve kaart waarop u de gedetecteerde bedrijfsparkings én de MS-cabines van de gemeente ziet liggen — zo wordt meteen concreet waar het potentieel zit en welke aansluitingen in de buurt liggen.
Met dat laadplan nodigen we de gemeente uit voor een gesprek om samen een slim EV-plan op te maken: een plan waarbij iedereen bespaart op de kilometerkost, congestie vermeden wordt, en er méér lokale energie naar lokale mobiliteit gaat.